零跑这是下“大棋”?C10降价增配 13万级给你激光雷达+800V快充。

汽车维修保养店汽车维修保养店 2026-01-21 7.34 W 阅读

13万级家用SUV市场已进入新能源主导的内卷时代,增程与纯电车型各展所长,消费者对动力续航均衡性、智能配置及空间实用性的要求愈发苛刻。零跑汽车2025年5月推出的2026款C10,以12.28万-14.28万售价、5款车型布局,覆盖增程与纯电双动力,依托LEAP3.5技术架构升级,搭配丰厚促销政策,成为该价位热门之选。我已实测各版本车型,从动力、智能到空间、能耗均有直观体验,下文将客观分享,为家庭用户提供选车参考。

零跑C10 最低售价:11.88万起 最高降价:0.40万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈11万 车友热议 二手车8.38万起 | 95 辆

这款主打家用的中型SUV定位清晰,车身尺寸4739x1900x1680mm、轴距2825mm,采用5门5座后置后驱布局,兼顾城市通勤与家庭短途出行。核心亮点在于双动力带来的续航灵活性、全系标配的基础智能配置,激光雷达版更强化了辅助驾驶能力,产品力在同价位中具备差异化优势。

双动力策略:消除焦虑与提升体验并行

零跑C10(图片|配置|询价) 2026款提供了增程与纯电两种动力方案,旨在适配不同的生活场景与用车习惯。

1. 增程版:无焦虑的务实之选

增程版车型搭载1.5L增程器与后置驱动电机,电机总功率170kW,扭矩320N·m。在实际驾驶中,车辆由电机直接驱动,动力输出线性且响应迅速,城市中低速路况下起步、跟车轻盈顺滑。其官方百公里加速成绩为7.68秒,在高速路段需要超车时,动力储备也足以提供信心。

该版本的核心优势在于续航灵活性。其CLTC纯电续航为210公里,足以覆盖数日的纯电通勤;在增程模式下,综合续航可达1190公里,并可使用92号汽油。这意味着用户日常用电以节省成本,长途出行时则像燃油车一样加油即走,有效解决了纯电车型的里程焦虑。

2. 纯电版:追求高效与驾驶质感

纯电版提供530km与605km两种CLTC续航版本。其中,530舒享版电机功率170kW,动力响应已相当敏捷;而605版本将电机功率提升至220kW,百公里加速达到5.9秒,中后段加速能力更强,能提供更富趣味的驾驶体验。

用车成本是纯电版的显著优势。以百公里约14kWh的能耗计算,家充每公里成本不足0.1元。更为关键的是,605续航版本支持800V高压快充技术,可在约16分钟内将电量从30%充至80%,大幅缩短了长途出行时的补能等待时间。

智能体验:全系高起点,激光雷达实现跨越

智能化配置是零跑C10(品技术)打造差异化竞争力的关键,其策略可概括为“基础体验扎实,高阶功能可选”。

1. 全系标配L2级智能辅助驾驶,安全感足

车辆全系标配了包含全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等在内的L2级智能驾驶辅助系统。实测中,系统对车道线的识别稳定,跟车加减速动作柔和,在高速及城市快速路上能显著缓解驾驶疲劳。主动刹车系统对前方车辆及行人的识别也较为及时,增加了行车安全性。

2. 激光雷达版:解锁高阶场景

增程与纯电的高配“激光雷达版”车型,在前包围集成了禾赛科技128线激光雷达,并配备了算力更强的智能辅助驾驶芯片。硬件升级带来了高速导航辅助驾驶(NOA)功能。在覆盖范围内的高速路段,车辆可以依据导航自动完成巡航、超车、变换车道以及进出匝道等一系列操作,将智能辅助驾驶的应用场景从“车道内”扩展到了“路径上”,长途出行舒适度提升明显。

3. 智能座舱:流畅易用的交互

座舱内,10.25英寸仪表屏与14.6英寸2.5K中控屏是全系标配。纯电605版本搭载了高通骁龙8295芯片,其余版本为8155芯片,两者均能保证车机系统操作的跟手度与流畅性。语音控制系统支持免唤醒和连续对话,控制空调、导航、音乐等常用功能便捷准确,减少了驾驶时的分心操作。

设计与空间:紧扣家庭实用主题

1. 外观设计:简约实用,细节有质感

零跑C10(用车口碑) 2026款采用简约家用风格,整体造型耐看大气,没有浮夸装饰。

前脸线条干净,贯穿式设计拉宽视觉效果;全系标配LED远近光灯、日行灯和隐藏式门把手,后者不仅提升精致感,还能略微降低风阻,对续航略有帮助。

车身侧面腰线流畅,标配18英寸铝合金轮毂(235/55 R18),兼顾舒适性与抓地力。用户还可选装20英寸三叉戟轮毂,官方提供5000元选装基金用于抵扣。

车尾采用贯穿式尾灯,与前脸呼应,夜间辨识度高。后雨刷、大灯延时关闭为全系标配,提升雨天视野和夜间便利性。此外,曦露紫、琉璃翠等个性车色可免费选装,满足多样化审美。

2.内饰配置:科技感强,常用功能全覆盖

车内以实用与科技感并重。全系标配10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸2.5K中控屏,显示清晰、操作逻辑简洁。方向盘为皮质包裹,支持四向调节,握感舒适。电子怀挡集成于方向盘右侧,节省中控空间,提升前排腿部自由度。

配置方面诚意足:手机无线充电、内置行车记录仪、12扬声器音响均为全系标配,省去后期加装麻烦。语音系统支持免唤醒控制空调、导航等高频功能,减少驾驶分心。车机还提供终身免费基础流量及2年每月4G娱乐流量,避免额外支出。

内饰以仿皮和软性材质为主,触感尚可,虽不及豪华品牌,但在同价位中表现合理。深色配色耐脏易打理,座椅包裹性和支撑性良好,适合家庭日常使用。

3. 空间表现:家用够用,储物贴心

2825mm的轴距为车内空间打下了良好基础。以身高178cm的体验者为例,前后排均能获得充裕的头部和腿部空间。后排地板接近纯平,满员乘坐时中间乘客的舒适性有保障。

储物空间设计实用,门板、扶手箱容积充足。后备厢常规状态容积为370L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可形成一个平坦的扩展空间,容积提升至835L,装载大件行李或户外装备毫无压力。

市场对比与购买建议

在同价位的热门车型中,零跑C10 2026款的差异化优势在于:提供了同价位少有的激光雷达高阶智能辅助驾驶选项,以及纯电版的800V快充技术。其空间表现与主流竞品相当,但智能座舱的硬件基础(大屏、芯片)更为具有优势。

车型选择参考:

• 追求极致实用与无焦虑续航:可关注增程210悦享版。它以较低门槛提供了增程系统的便利性,基础配置齐全。

• 有固定充电条件,追求低成本和纯电体验:纯电530舒享版是性价比之选,续航满足日常通勤。

• 看重长续航、强动力与更快补能:纯电605悦享版值得考虑,605km续航和5.9秒加速能力均衡。

• 热衷科技,希望显著减轻高速驾驶负担:应选择增程或纯电的激光雷达版,其高速NOA功能能带来质的改变。

需要注意的方面:车辆的隔音降噪水平仍有提升空间,高速行驶时风噪和胎噪相对明显。此外,全景天幕不可开启,对于喜欢天窗通风的用户而言是个小遗憾。

写在最后

零跑C10 2026款是一款产品定义非常清晰的车型。它精准地锚定了家庭用户对空间、成本、智能的核心需求,通过增程/纯电双线布局覆盖了更广泛的用户场景,并以全系高规格的智能配置作为突出卖点。

零跑这是下“大棋”?C10降价增配 13万级给你激光雷达+800V快充。

尽管在细节质感与静谧性上也有待改进之处,但结合其12.28万至14.28万元的定价以及现有的购车权益,它无疑在13万级新能源SUV市场中,提供了一个配置丰富、选择多样且性价比突出的选项。对于正在这个价位区间挑选家用车的消费者而言,亲自试驾体验其双动力差异和智能系统,将是做出决策的关键一步。

零跑这是下“大棋”?C10降价增配 13万级给你激光雷达+800V快充。

The End
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