在广州车展上，仰望汽车一口气推出了三款新车——全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV U8L 鼎世版，以及超级四电旗舰轿车U7。这不仅是品牌产品阵容的集中展示，更是在品牌成立三周年之际，通过实实在在的成果向外界传递了一个明确的信号：中国品牌同样能够在高端领域达到全球领先水平。
例如，仰望U9X前不久在纽博格林北环赛道刷新了6分59秒的圈速，成为首个进入纽北官方榜单的中国量产电动车；随后，它又以496.22km/h的极速打破了全球极速纪录。更难能可贵的是，它不仅在国际赛道上表现出色，还在国内的四大主要赛道——上海、珠海、株洲、成都，全部刷新了量产车的圈速纪录。
从“中国超跑”到“全球瞩目”，U9X背后的技术支撑包括易四方和云辇-X等自主研发的技术。这些技术不仅使其在赛道上突破极限，还为普通用户带来了源自赛道的稳定性和从容感。
再看仰望U7。这款车自上市以来，迅速赢得了众多精英人群的青睐。U7搭载与U9同源的分布式驱动系统和全主动车身控制系统，拥有1300匹马力，却依然保持了“快速而从容、稳重而优雅”的驾驶体验。车展上，仰望发布了U7的全新产品主张“自在掌控”，并推出了新外观色“星河蓝”和新内饰色“旭光橙”，以“外是星河·内是晨光”的色彩理念，回应目标用户对个性化与情感表达的需求。
定位为“顶级安全”的仰望U8L 鼎世版，在车展前完成了一系列极限测试。无论是2吨重大树连续砸击车身，还是在极端夜视环境下识别风险，它都展现出了超越传统豪华车的安全性能。因此，包括慕思集团、大自然家居、木林森集团等多家知名企业的创始人，都成为其首批车主，形成了一个独特的“顶级朋友圈”。
从超级跑车到旗舰轿车，再到全尺寸豪华SUV，仰望在三年的时间里，不仅构建了覆盖主流高端市场的产品矩阵，更依托全栈自研的核心技术，在全球新能源汽车领域站稳了脚跟。
更重要的是，仰望从一开始就强调“与用户共同成长”，“卖出一台车，交一个朋友”。这一理念使品牌与用户之间建立了一种超越传统买卖关系的深度联结。
